La Ville et le Rail au Japon

Le Japon est le seul pays au monde à posséder d’importants réseaux ferroviaires privés urbains. Les compagnies gérantes, appelées ôtemintetsu, fondées pour la plupart à la fin du XIXe ou au début du XXe siècle, ont échappé à la nationalisation du réseau interurbain, survécu à l’impitoyable « bataille du rail » et opposé une opiniâtre résistance à la motorisation. Autorisées à diversifier leurs activités, elles sont devenues d’énormes conglomérats. Ce livre présente un bilan des avantages et des inconvénients de ce système original qui a contribué à façonner les formes urbaines dans les deux principales agglomérations japonaises.